工厂路面起皮

路面拼接设计时需注意的问题

1 新老路面的结合

新老路面结构宜采用相同的形式。为保证新老路面良好的结合，防止接合面产生裂纹，设计要求： 路面底基层与路基的交界面铺设高强土工格栅材料，原路面边部各结构层均挖成台阶状，基层顶面洒铺封层油，新老路面接缝处设置玻璃纤维网，各面层间均设粘层油。在新老路面相接处，其面层下设置开级配水泥稳定碎石排水带，通过此排水带，将渗入老路面结构内的水排至新建部分的级配碎石底基层排出。

2 路面标高与横坡的接顺

考虑到老路面在长期重交通作用下损坏较严重，近期需大修罩面的计划，根据安全、适用、经济原则，调整新路路面设计。待扩建路基趋向稳定后，再对新老路面进行一次***的沥青砼罩面，在扩建路面上加铺上面层。由于老路基的不均匀沉降和路面多次修补，老路路面实际纵断面高程与其设计值存在很大偏差。依据老路设计高程设计的扩建路面高程已不能作为控制施工的依据，必须根据实际情况作适当调整。

61、质检资料必须及时，并且避免细节错误；

62、变更内容必须附有详细有效的图文资料；

63、二衬台车到要施工结束时有可能已是带病作业；

64、填充路面每月花400元，从一施工就有专人负责清洗，则路面会很干净；

65、横洞交叉口的检查一定要注意其线型是否圆顺和符合设计；

66、在二衬还剩150米，就要再时行贯通联测，以方便作调整；

67、当开挖还剩150米时，重新复核测量数量，修正贯通误差；

68、以后整地范围内必须打好桩埋好沟，碴场负责人员必须明确能弃碴范围；

69、洞内各项数据预留：隧道开挖的净空，甚至二衬台车都加大了5cm；预留洞室木模型的制作尺寸加大了5~10cm；填充项面预留了15cm左右的找平层；路面施作时，净宽加大2cm；施作水沟时，工厂路面起皮用什么料，高程低1cm；路面施作时，路面高程降0.5~1cm；人行横洞宽度两边各扩5cm。

房子装修发现墙面有裂缝，这是一件头疼的事，而墙面开裂的情况和成因有很多，生活中***为常见的有三类：墙体结构层裂缝、腻子层裂缝和墙面漆层裂缝，不同的开裂都有不同的成因。

墙体结构层裂缝墙体自身结构层开裂所导致的墙面裂纹，包含两种状况，一种是原墙面自身已有裂缝，在后期装修过程中未采取恰当的处理办法;第二种是原墙面在装修的时候无开裂，然而在后期因地基沉降不均匀、温度改变大等原因导致发生裂缝。